【编者按】高水平教育对外开放是推进教育强国建设的重要引擎。习近平总书记在全国教育大会上强调，要深入推动教育对外开放，统筹“引进来”和“走出去”，不断提升我国教育的国际影响力、竞争力和话语权。一直以来，学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕国家开放发展战略，瞄准加快建设特色鲜明的世界一流大学宏伟目标，以特色创优势，以创新求发展，积极利用世界一流教育资源和创新要素，推进跨学科交叉融合和跨领域、跨国界的科研合作，主动参与并引领全球教育数字化发展，努力开辟新赛道、塑造新优势、实现新突破，不断提升国际合作与交流的层次、水平和实效。5月为学校“国际月”，本网特推出“国际视野”专栏，全景展现学校国际化建设成效，敬请关注。

问：您在国际合作研究方面有哪些代表性成果？

严新平：多年的国际合作，我们有以下代表性成果：承担了一批国内外的国际合作项目，获批了国家留学基金委CSC水运专项，创办了交通信息与安全、智能航运与海事安全两个国际学术会议，筹建IEEE ITSS智能水运专委会，建立了国际合作基地，创办了英文学术期刊等。

问：能否分享一次令您印象深刻的国际科研合作经历？

严新平：通过参与国际海事组织IMO的有关活动，我本人荣获“纪念中国恢复国际海事组织合法席位50周年成绩突出个人”荣誉，这也是我多年来开展国际合作的重要收获。

问：国际合作如何推动学科前沿探索？

严新平：大学是学术探索的园地，每个教师都应该有国际视野，才能引领学生前往学术高地。通过国际合作，不仅可以使我们了解国际同行的研究进展，也可以使我们的研究工作得到他们的认可。在这个过程中，可以推进我们的学科建设，培养高质量的人才。

问：在当前国际科技竞争背景下，如何更好地借助国际合作提升我国学科影响力？

严新平：“暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容。”近期中国驻美大使谢锋引用毛主席的一句诗形容中美关系。面向当前国际科技竞争的背景，我们除了要进一步加强国际科研和人才培养合作力度以外，也要积极拓展合作的形式和模式。比如我们在IEEE成立了智能水运专委会，创立了这样一个国际学术组织，同时我们也积极创办了《Autonomous Transportation Research》（《自主交通研究》）这个英文杂志。这些举措可以进一步拓展了我们现在背景下的国际合作途径和模式。

问：您认为本领域未来国际合作的重点方向是什么？

严新平：本领域未来的国际合作重点方向应该是新一代航运系统。国际海事组织IMO正在制定自主水面船技术规则，并计划在2032年强制执行，因此我们团队提出了“岸基驾控为主，船端值守为辅”的船舶领域新模式。这是在大数据、云计算、物联网和人工智能发展下，智能交通引领下的一种智能航运未来方向，而新一代航运系统将会由船端的船员操纵船舶，转变为岸机人员来操纵船舶。这个方向既是国内外抢占的技术高地，也是未来我们积极开展国际合作的重点方向。

问：对青年学者参与国际科研合作，您有什么建议？

严新平：我觉得作为青年人才，加强国际合作是非常重要的，可以从三个方面来做。首先是要选定前沿的研究方向，有助于形成自己在该领域的特色研究，并产出高水平的国际合作成果；其次是要逐步拓展合作的深度和网络，通常来说，通过博士阶段的联合培养，或者是教师的短期学术访问，可以创建与国外教授的合作联系，然后在论文撰写、访问交流、项目申报中，逐步拓宽我们合作的深度，从而在本领域取得标志性研究成果，逐步形成自己的国际合作网络；第三就是要注重提升自己的学术实力，而且在国际合作过程中，一定要有付出精神，只有奉献付出，我们才能得到国际同行的尊重，比如说我们参与一些国际会议的筹备，在国际组织里做一些秘书工作，这都可以赢得同行的尊重，从而固化我们合作的途径。

问：对本次大会的寄语

严新平：我衷心希望全校师生更加重视国际合作，与国外一流大学和研究机构深入合作，培养有国际视野的高质量人才，产出有国际影响力的学术成果。我衷心祝愿武汉理工大学的国际合作再创辉煌！

编辑：谢昕恬、曹明；审核：项凡