新闻网讯 2月27日，中国交通报以《数字赋能 打造交通运输领域国家战略科技力量》为题，刊发校长杨宗凯署名文章。全文如下。

数字赋能 打造交通运输领域国家战略科技力量

杨宗凯

《教育强国建设规划纲要（2024—2035年）》（简称《纲要》）是在以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业的关键时期，党和国家颁布实施的教育事业发展纲领性文件。作为我国建材建工、交通、汽车三大行业高层次人才培养和科技创新的重要基地，武汉理工大学将紧密聚焦教育强国和交通强国建设目标，深入贯彻落实《纲要》，锚定打造服务国家战略和支撑行业发展新高地使命，坚持推动教育、科技、人才良性循环，纵深实施教育数字化战略，奋力建设数字化转型标杆大学，努力为建设教育强国和交通强国添砖加瓦。

一要坚持数字化转型，推动教育变革。伴随“智慧教育元年”的到来，要扮演好技术变革的先行者、时代发展的引领者角色，主动适应新质生产力对拔尖创新人才和卓越工程师培养的新要求，将过去以知识为先的教育转变为以价值为先、能力为重的教育。学校将深入实施人工智能赋能教育行动，依托人机协同、人技结合、混合智能、大模型等，培养交通类产业数字化拔尖人才。深化交通类专业研究生培养模式改革，打造面向交通运输行业和未来产业的科教融汇、产教融合育人新场景。坚持数智驱动布局交通类学科专业发展新方向，推动“人工智能+交通”交叉融合，为引领交通运输行业高质量发展和全球高等教育可持续发展贡献智慧与方案。

二要更迭科研新范式，开展科技攻关。学校将依托交通运输行业特色优势，坚持“四个面向”，聚焦产业数字化和数字产业化，实施科技工作高质量发展行动计划，立足水路交通控制全国重点实验室等重大科研平台，围绕智能交通、绿色智能船舶、智慧物流、新材料、光纤传感、新能源汽车和智能制造等领域，开展核心关键技术攻关和校企深度合作，深度融入大飞机、邮轮二期、三峡新通道等国家重大战略任务，打造交通运输领域战略科技力量，支撑高水平科技自立自强。深入推进智能化数字底座、数据大脑、“云网数端”“人技结合”建设，绘制科技创新与产业创新合作知识图谱以及科技合作画像，基于大数据智能分析与服务，探索数智科技协同攻关模式，为有组织科研和交通科技领域高质量成果转移转化提供决策支撑。

三要建强师资大队伍，强化人才支撑。学校将大力实施人才强校战略和“15551卓越人才工程”，搭建从青年人才到领军人才再到战略科学家的全过程培育体系，培塑教书育人“大先生”，筑就一流建设“主力军”，锻造大批交通运输领域一流科技领军人才与团队。深化人事人才发展体制机制改革，从定编、定岗、定责、定薪四个方面持续推进人事“四定”工作，以“AI化”推动人事机制实现组织再造、流程再造，提升人事管理科学化水平。构建完善教师能力画像系统，推进以职称评审制度为核心的评价机制改革，破“五唯”、立新标，以数据赋能实现人才精准评价、精确定位，激发人才创新创造活力。

循大道，至万里。面向未来，武汉理工大学将抢抓战略机遇，深入推进交通强国试点建设和数字化转型，积极探索教育强国建设创新路径，强化教育、科技、人才“三位一体”衔接互动，保持战略定力、汇聚改革合力、激扬创新活力，努力打造交通运输领域国家战略科技力量和人才培养新高地，向着建设特色鲜明的世界一流大学目标砥砺迈进。

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编辑：曹明；审核：关帅锋