新闻网讯 近日，《中国建材》杂志刊发校长王发洲专访，以 “融合” 破题、以 “实干” 作答，探讨行业特色高校深化产教融合、推动产学研协同创新的实践路径。全文如下：

新闻人物 | 以“融合”破题 以“实干”作答——专访武汉理工大学校长王发洲

一边是校园里的谋篇布局，一边是产业一线的科研攻坚。过去一年，王发洲在武汉理工大学校长、科研带头人两个角色之间来回切换。

在校园，他推动学科建设跳出传统“学科逻辑”，对标国家重大战略需求重新锚定发展方向，使武汉理工材料学科ESI排名一路挺进全球前0.184‰；在实验室与建材企业，他带领团队啃下低碳建材技术硬骨头，高铁相低碳水泥、碳矿化材料等成套设计、制备与应用技术落地转化，产生显著经济社会效益。今年，凭借在学科建设、低碳科研、产教赋能产业发展中的突出实绩，王发洲获评2025年度建材行业十大新闻人物。当前，建材行业低碳转型正处在纵深推进关键阶段，围绕行业特色高校如何进一步深化产教融合、打通产学研壁垒，如何把学科优势与科研成果持续转化为产业升级动能系列话题，本刊记者专访了王发洲。

学科建设：让布局对准产业升级方向

“学科是教育科技人才一体推进的核心载体，学科布局只有与国家重大战略精准适配，高等教育才能真正成为支撑中国式现代化的坚实底座。”王发洲这样理解学科建设的本质。

在他看来，传统学科建设容易陷入“闭门造车”的误区，而高水平的学科布局应当是对产业变革的主动回应。担任校长以来，王发洲力推学科体系从“学科逻辑”向“强国逻辑”转变，将交叉融合作为核心路径，以学科体系重塑适配产业体系升级。

这一思路落地的抓手，是一套学科建设“组合拳”。学校出台系列加快“双一流”学科和世界顶尖学科建设的专项制度举措，优化重组材料领域2个全国重点实验室，并作为共建依托单位新增高温轻合金和先进玻璃材料2个全国重点实验室，多措并举扎实推进材料学科“双一流”建设，辐射带动交通、机械、信息、设计等优势特色学科提档升级，构建起“一流学科—特色学科—支撑学科—交叉学科”梯次学科集群。材料学科ESI世界排名提升至前万分之二，获批教育部首批学科突破先导计划，在绿色建材、先进复材、战略新兴材料等关键技术领域取得重要突破；3个学科进入ESI全球前1‰，2025软科世界一流学科上榜23个，较2024年新增4个。材料学科“高峰”带“高原”的多学科协调发展生态正在形成。

比排名更重要的，是学科专业布局是否真正适配产业升级的方向。学校较早即建立了基于产业需求的“红绿灯”预警机制，近5年优化调整专业30余个，调整比例达30%，博士点由22个增至29个。今年，王发洲主导了一场力度空前的学科专业结构调整，学校集中成立集成电路学院、人工智能学院、新能源学院、海洋学院、知识产权学院、数字学院和未来医学院7个新学院，坚持主动面向战略性新兴产业和未来产业，大力发展契合现代化产业体系建设的新兴专业与前沿交叉学科，推动学科布局和人才供给结构与新质生产力发展方向高度契合。

同时，学校成立前沿交叉创新研究院，聚焦六大前沿领域打造10个交叉创新中心，促进理、工、医、文等多学科深度交叉渗透。截至目前，学校54个专业入选国家级一流本科专业建设点，90%以上专业直接服务支撑湖北现代化产业体系。以学部制改革为抓手，学校统筹设立8个学部，成立交叉学部，将交叉属性学科及前沿交叉创新研究院、国家卓越工程师学院等纳入统一管理，打造学科交叉实践“高地”。

系列改革落地下来，效果是实实在在的。材料学科位列世界前列，9个学科领域世界影响力持续提升，学校学科实力正从单点突破迈向整体跃升。

机制破壁：把实验室“搬”到生产线上

高校科研成果从实验室走向生产线，是长期存在的共性难题。王发洲对此毫不回避：“这道鸿沟至今仍在制约高校创新效能的释放。”

他分析，当前主要面临三重困境：一是“成熟度之困”，实验室的“原理样机”与产线的“稳定量产”之间存在差距；二是“评价之困”，学术界的论文、专利与产业界的市场价值、成本效益标准不一，难以对齐；三是“资金之困”，从样品到产品的放大环节风险高、周期长，大量成果因中试资金缺位而止步实验室。从深层次看，这些问题反映的是科技创新和产业创新之间的脱节。

针对这些堵点，学校探索构建了一套覆盖“供给—评价—资金—对接—人才”全链条的长效机制。

在供给端，今年，学校召开科技创新大会，确立“36660”卓越科技发展目标，聚焦建材建工、交通、汽车“三大行业”转型升级、“六大新兴支柱产业”技术攻关、“六大未来产业”前瞻布局，制定低碳建材、绿色玻璃等60项重点任务，确立产业链链主企业合作名录，有组织开展与行业领军企业的全方位战略合作。设立重大科技成果转移转化专项，围绕企业“卡脖子”技术推行“揭榜挂帅”，实施“一任务一专班”工作机制，深化“企业出题、理工领题、同题共答、成果共享”的校企融合新范式，确保创新链与产业链深度咬合。组建跨学科研究中心，机制化对接“双碳”战略等国家重大工程，健全协同攻关机制。同时布局未来材料概念验证中心，从技术、商业和场景三个维度对成果进行验证，帮助创新成果跨越转化落地的沟壑。

在评价端，将科技成果转化落地情况纳入科研项目全链条管理，明确其作为职称评审、绩效考核的重要指标。一方面以评价“指挥棒”引导科研人员主动对接产业需求，另一方面让作出贡献的科研人员得到合理回报，激活成果转化的内生动力。

在资金端，学校联合长江产业集团发起设立10亿元规模的武理科创基金，联动自主创新基金、概念验证基金等，构建起覆盖“基础研究—应用研究—成果转化—产业创新”的全周期资金支持链。出台“黄金十条”激励政策，首期1亿元已完成募资并进入实质化投资孵化阶段。

在对接端，学校自主研发“理工科技智链”平台，聚焦解决“教师成果如何找到企业、企业需求如何找到教师”的供需难题，通过“科技智链”对历史合作数据、合作基础和优势资源进行智慧梳理，精准识别重点学院与核心企业，形成走访对接和项目培育的推荐清单，让校企对接从“经验判断”转向“数据支撑”。

在人才端，学校定向培养复合型“生力军”，纵深推进中组部工程硕博士培养改革试点，高标准建设国家卓越工程师学院，并持续深化以国家卓越工程师学院建设为牵引的工程教育改革，推动人才培养与国家战略同向同行。建成“车路云一体化”未来学习中心，创新衔接现代产业与课堂育人的新场景；打造“材料＋”大模型，开设24个跨学科“微专业”，不断提升人才培养与产业发展契合度；成立厚德书院，开设材料学科拔尖创新人才培养“珠峰班”等，全面推行“π”型本硕博贯通式一体化培养新模式，打造原创性颠覆性创新人才培养基地，多措并举定向培养国家和行业急需的高端复合人才。

技术突围：为建材低碳转型闯出一条新路

谈及团队在低碳建材领域的科研攻关，王发洲的语气中透着科研工作者特有的笃定。近年来，团队紧扣“双碳”战略，在低碳胶凝材料与碳固化方向形成了三条清晰的技术主线。

第一条是高铁相低碳胶凝材料。团队建立铁相定量与活性调控方法，创制高铁相/近零铝相胶凝材体系，解决了强度与抗蚀难以兼顾的行业瓶颈。技术在鱼峰、海螺等水泥企业生产线推广，在西藏八宿海螺高原验证中煤耗降低10%以上，水泥熟料烧成温度下降，为西藏重点工程建设提供了原材料保障。

第二条是碳矿化材料。团队突破“水化硬化”传统理论，首创常温碳酸钙基新体系，建成世界首条免蒸养固碳纤维板生产线，每平方米固碳约2.5千克。基于此构建的辐射制冷涂层材料太阳反射率超过95%，相比传统水泥材料对建筑的降温幅度可达30℃以上，推广应用可显著降低建筑运行能耗及潜在碳排放。

第三条是原燃料替代与先进烧成技术。以全国重点实验室共建单位华新建材总裁李叶青为牵头人，联合实验室教授团队，通过产学研深度合作，开发出低碳水泥及胶凝材料生产原燃材料的大规模替代、绿色能源与电力的先进烧成技术与装备，借助AI智能化技术，将这些前沿制造原理、材料设计与制备及技术开发路径的转化效率大幅提升。

成套技术落地后，带来的改变是全方位的。对国内建材企业而言，传统水泥厂吨水泥煤耗、电耗显著下降，固废资源化和二氧化碳废气利用率大幅提升，帮助大批中小建材企业低成本完成低碳改造。

更值得关注的是硅酸盐科学与先进建材全国重点实验室开发技术的全球化布局，其优势在于“体系协同＋场景适配＋性价比”。高铁相低碳水泥低温烧成、煤耗降低，抗蚀性提升一个量级；碳矿化材料突破20%低浓度二氧化碳常温矿化，固碳量达200kg/t、24小时强度超200MPa；原燃料替代与先进烧成技术布局引领全球最先进方向，为未来建材设计、制造与应用技术的发展提供新路径。

育人铸魂：让人才链与产业链同频共振

当前，我国建材行业绿色低碳转型取得显著成效，但王发洲清醒地看到，技术短板、产业链配套短板和人才短板相互交织，其中最深层次的短板是复合型创新人才的匮乏。

他分析，当前矛盾主要体现在两个层面。一是“交叉”人才供给不足，缺乏同时掌握材料科学、能源、智能制造及碳核算等多学科知识的复合型专家。一些企业技术人员熟悉传统水泥工艺，却不懂新型固碳材料；科研人员擅长实验室研发，却对工程产业化、产业经济和碳排放核算不够熟悉。二是国际化人才紧缺，熟悉国际标准规则、具备跨文化沟通管理能力的人才支撑不足，难以支撑企业国际业务的高质量发展。

破解这一困局，行业型综合高校责无旁贷。王发洲谈到，紧跟产业变革大势，以更加积极主动的姿态融入产业升级浪潮，是高校落实立德树人根本任务、服务国家战略、实现高质量发展的必然要求。近年来，学校常态化组织“六访六促”行动，赴产业链链主企业和行业头部单位走访交流介绍，成立校友企业家联谊会，举办创新融合发展大会，核心考量就是为了打破高校与企业的“围墙”，搭建机制化的协同融合平台，让办学资源与行业需求同频共振，为服务加快建设制造强国、科技强国提供坚实人才支撑。他介绍道，当前，学校正从几个方面持续发力。

一是重构人才培养体系。实施卓越人才培养“53020”行动计划，聚焦“新课程、新场景、新教学、新高地、新评价”五大方向，设立复合型人才培养、卓越工程师培养模式改革等融合专项。加快高层次国际化人才培养，通过构建全球创新协作网络、打造国际学术品牌、深化校企“同船出海”等举措，全面提升学生全球视野与跨文化交流能力。今年，学校打造启航书院国际化人才培养“特区”，推进高水平教育对外开放。

二是改革教育教学模式。本科增设低碳建材、碳捕集利用与封存交叉专业方向；研究生开设产教融合专项，课程内容融入企业真实低碳改造工程案例。通过规模化布局企业研究生工作站、横向科研项目资源池等，深化专业学位研究生以实践成果申请学位机制，将一线工程实践、联合技术攻关、专利成果转化纳入学业评价体系，在“工学交替、真题真做”中帮助学生提升创新能力与工程能力。

三是面向行业开展教育培训。常态化开设建材企业技术负责人低碳研修班等在职培训，高质量输出低碳工艺、碳管理专业知识。扩大校企联合导师队伍，每年选派青年教师赴企事业单位实践锻炼，持续向行业输送能研发、懂生产、通碳管理的复合型人才。

学校通过与中国建材集团合作开设“CNBM菁材班”、与行业领军企业联合设立“订单式”培养班等举措，推动企业深度参与学生培养方案制定与评价全过程，实现人才培养与产业链需求精准对接。今年，学校与百余家重点企业、高校、科研院所、行业协会及中小学校携手，发起成立全国首个深度聚焦建材建工、交通、汽车三大实体经济支柱产业的“真材实料 筑基强国”育人共同体，打通行业壁垒，探索贯通衔接的学分互认机制，对学生在共同体内完成的学分予以认可，探索构建多主体、全周期、一体化的育人体系，推动形成人才培养支撑科技创新、科技创新赋能产业升级、产业升级牵引人才培养的良性循环。常态化推行校企导师互聘和“产业导师学分互认”制度，组织学生深入产线开展“现场工程师”轮训，将企业真实难题转化为教师教学真题与学生毕业课题，在承担重大任务的“实战”中，扎扎实实培养具备系统思维和工程实践能力的高素质、复合型人才。

近年来，学校毕业生去向落实率稳定在95%以上，超过46%的毕业生服务于占国民经济总量35%的建材建工、交通、汽车“三大行业”，学校已成为行业高质量人才的“输送站”。

面向“十五五”，学校锚定建成特色鲜明世界一流大学的目标，坚持10年谋远、5年攻坚、3年突破，以“创新融合”为战略路径，更加突出科技、培养、机制、治理“四个创新”，统筹推进科技产业、学科交叉、人工智能、三大行业、办学资源“五个融合”，启动“卓越行动计划2.0·攻坚”，部署14个专项、60个重点任务，助力行业资源、人才规模、特色发展、精神文化“四大优势”转化为攻坚突破、卓越队伍建设、集成交叉创新、高水平国际化、创新人才培养、办学资源聚合、大学治理革新“七个新动能”。

在创新策源上，学校锚定建设低碳建材原创技术策源地、智能建造与数字化研发高地的战略目标，全面实施“36660”卓越科技创新计划，以低碳零碳先进建筑材料、氢能及制储输用全链条技术、先进建材绿色智能制造等核心突破为牵引，将“双碳”战略深度嵌入科技创新全链条。聚焦绿色低碳、新材料、新能源、智能化等行业转型急需的关键技术开展集成攻关，支撑行业高端化、智能化、绿色化、融合化、集群化转型升级。集成优势技术向深海、深空、深地及高端国防装备等领域加强布局，向新兴和未来产业拓展延伸。

在人才培养上，围绕科技创新、产业发展和国家战略需求，构建招培就一体化“三领人才”自主培养体系，通过实施“53020”卓越人才培养行动计划，畅通“大通识、厚基础、强交叉、重实践、严实学”人才培养路径，推动通识强基、科教融汇、产教融合、国际融通，以系统思维和更大力度深化教育教学改革，一体提升创新人才培养能力。以国家卓越工程师学院建设为牵引，加大卓越工程师培养力度，推动产教融合培养体系重构、流程再造、能力重塑、评价重建取得更大进展，有力牵引工程教育范式变革，持续为行业产业提供强有力的工程人才支撑。

在数智赋能上，拓展人工智能深度融入大学治理，建强武汉理工“育人、强师、创新、科技、卓干”五条智链，推动数据链、业务链和管理链深度耦合，形成覆盖教育、科技、人才全过程的数智治理体系。积极塑造“四个未来”——培育未来教师、建好未来课堂、谋划未来学校、迭代未来学习中心。加速布局AI4S，推动人工智能赋能自然科学、工程科学、人文社科等领域，全面融入行业基础研究、技术攻关、成果转化全流程。

从10多年前在京沪高铁工程现场做揭板实验的100多个日夜，到学校在“十四五”期间实现办学实力的系统性提升，“十五五”开局之年呈现攻坚突破新局面，王发洲的经历告诉我们一个朴素的道理——事业是拼出来、干出来、奋斗出来的。这位从工程一线走出来的校长，始终将脚踏实地、真抓实干作为自己的工作信条。面向未来，相信他将继续以创新之智、融合之姿与实干之态与全校师生并肩前行。

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