【编者按】校友是学校最深情的牵挂、最宝贵的资源、最靓丽的名片。岁月悠悠，一代代武汉理工人各奔前程，但他们心中那份对母校的深情与怀念，如同璀璨星辰，指引其前行的方向。学校坚持以“全周期、全范围、全方位”理念开展校友工作，着力培养校友根情文化，增强校友对学校发展的支撑作用。为激励广大师生向优秀校友学习，本网特此推出“校友之光”专栏，通过分享校友故事，传播并弘扬理工精神。敬请关注。

在我国船舶与海洋工程领域的浩瀚征途中，有这样一位闪耀的“灯塔守护者”。他从长江之滨启航，驶向世界海事舞台，以科技创新为舟楫，重塑中国船舶标准国际话语权，怀着拳拳桑梓情，搭建起校企协同育人的金色桥梁。在交通强国、海洋强国、教育强国建设征程中，用40年时光勾勒出中国船舶工业走向深蓝的航迹。他就是我校船舶设计与制造专业1978级校友、中国船级社原总裁莫鉴辉，一位用全部热忱践行“造船强国”的时代匠人。

锚定深蓝：从验船师到国际规则“贡献者”

作为恢复高考的首批学子，莫鉴辉经历了百里挑一的选拔，1978年进入武汉水运工程学院（学校前身）船舶设计与制造专业学习。在当时那个年代，中国远洋船队规模小，在港口望去，大大小小的外国巨轮神气十足，这些深深烙印在他的记忆中，点燃了他投身船舶行业、振兴民族工业的初心。

毕业后，莫鉴辉被分配到了中国船级社广州分社。从基层验船师干起，他一步一个坚实脚印，奔波在各个港口与船厂。“顶着炎炎烈日下船舱，冒着凛冽风雨上甲板……”工作环境艰苦异常，却未能阻挡他前行的步伐，反而铸就了他坚韧不拔的品格。

彼时，中国船舶工业刚刚起步，大船设计建造严重依赖国外，技术资料极度匮乏。为攻克技术难题，莫鉴辉曾与同事轮流借阅一份珍贵的国外船级标准手册。没有复印设备，他在闷热的办公室一角，俯身案头，用绘图纸一笔一画手工临摹整份复杂图例。他在心底暗暗立下誓言：总有一天，要让中国自己的标准走向世界！

凭借扎实的专业知识和不懈的努力，莫鉴辉逐步从基层验船师走向领导岗位，在中国船级社国内国外机构多岗位锻炼，历任中国船级社社长、党组书记、总工程师等职，始终坚持带领团队深耕船舶规范标准研发与应用、技术管理等领域，致力推动船舶工业向高端化、智能化、绿色化方向发展。在他的引领下，中国船级社（CCS）积极参与国际海事组织（IMO）和国际船级社协会（IACS）的标准制定工作。目前中国在IMO的提案是世界最多的，中国在全球海事和船舶标准制订中的参与度、贡献度和影响力显著提升，更多中国方案被国际船东认可，更多中国标准成为国际标准。

“作为学校造船专业第一批毕业生，母校和老师给足了我们走向未来的底气。”谈及母校，莫鉴辉满怀感激与深情，“一朝理工人，一生理工情，武汉理工是我工作和生活的起点，是我一生的牵挂，更是我的骄傲。”

育才筑梦：以匠心锻造船海人才“龙骨梁”

“船舶工业的未来在青年，人才是行业发展的基石。”莫鉴辉不仅在专业领域成就卓著，更倾力于行业优秀人才的培养，积极串联教育链、创新链、人才链与产业链，支持和鼓励相关高校以及科研机构发展。

他推动在全国船海类高等院校广泛设立“中国船级社奖学金”，奖励品学兼优学生，激励学生刻苦锤炼过硬本领，投身国家船舶与海洋工程事业的发展。2019年起，在上海交通大学、武汉理工大学等院校大力推动开展“中国船级社日”活动，强化校企合作，深化人才发展，活动已成为师生了解中国船舶制造、海洋工程和航运等业态的“全景窗口”，为行业优秀人才培养作出了卓越贡献。

饮水思源，莫鉴辉牢记吃水不忘挖井人的道理，深知学校发展离不开校友们的支持与关注。多年以来，他一直坚持利用自己的影响，用实际行动回哺母校的浓浓恩情，力争为母校争取更多的资源与支持。作为优秀校友，他多次返校做客“理工大讲堂”，做行业发展专题讲座，参与交通文化节、“筑梦深蓝”校友师生座谈等各类活动，关心关注母校青年师生的成长发展，大力推动校企访问交流，促进校企联合项目合作，捐赠支持开展“中国船级社”双创竞赛、篮球赛等“五育融合”品牌活动，组织开展专场招聘宣讲会，助力母校学科建设、科研创新、人才培养等方面发展。

教学相长，莫鉴辉凭借自身丰富的工作经验，为本科生开设《船舶工程经济学》《跨文化交流》《船舶管理》《船舶结构安全与规范》等本科生课程，结合行业最新发展数据和鲜活案例，详细解答师生科研工作中的具体疑问，把40年职业生涯中的百余个实战案例转化为“行走的教材”，破解“课本知识”与“行业实践”的衔接难题。他对行业的专业理解、条理清晰的授课方式深受同学们欢迎和喜爱，“内容严谨细致、通俗易懂，氛围轻松愉快。”上过课的学生都这样评价莫老师的课堂。

桑榆未晚：甘作后浪航线的深蓝“引航者”

莫鉴辉牵头成立了校友教育志愿者讲师团，利用自己的影响，邀请院士、总师级校友以“月月讲堂”的形式反哺母校，将前沿领域动态“零时差”注入学校教育教学一线，让思政之“魂”与专业之“根”深度融合。2022年底至今，已有加拿大工程院院士刘鹏飞，国产首艘大型邮轮总设计师、中国船舶集团上海外高桥造船有限公司总经理陈刚，原中国船舶工业集团有限公司总经理、中国船舶工业行业协会常务副会长吴强等20余名行业领军人、企业掌舵人参与，搭建了校友和学校的感情桥梁，构筑起产学研用“立体育人网络”。当被问及初衷，莫鉴辉表示：“希望学生们不只是在理论课堂或某一节课上片面认识行业，而是从一个宏观的层面上触摸行业脉搏，真切地了解外面世界的精彩！”

莫鉴辉及校友教育志愿者讲师团的无私奉献，为学校的教育教学与人才培养事业高质量发展注入了蓬勃的新动能。这种传承的力量，正在青年学子身上具象化。“通过与学长们的深度对话，不仅解开了专业迷思，更让我们深刻领悟‘小我’融入‘大我’的真谛，找到个人成长与国家战略的同频共振点，坚定了将青春奋斗融入强国建设、民族复兴伟业的决心。”如今，越来越多的在校生得以深入了解专业，越来越多的毕业生选择投身行业重点领域和基层一线。

他还出任了中国航海学会科普工作委员会主任，有组织地开展科普讲座，弘扬船舶文化和航海文化。“成功始于每一个挑战，而不会不劳而获！”每一次报告后，他总是这样勉励后辈。

国家战略实施关键在科技，根本靠人才。教育、科技、人才犹如三个支柱，共同支撑强国建设。谈及对后辈的期待，莫鉴辉表示：“强国伟业不是一蹴而就的，要靠一代人一代人的努力，后辈的成长就是我们最大的快乐！”

从长江之滨到世界深蓝，从技术专家到育人名师，莫鉴辉身上，不仅闪耀着“敬业、精益、专注、创新”的工匠精神，更彰显着“甘为人梯托青云”的教育家情怀。他的故事，必将激励更多新时代理工学子在未来的道路上不断追求卓越，这位永远站在船头的引路人，正激励着更多学子“到海洋去、向深蓝行”，为教育强国、交通强国、海洋强国建设，注入奔涌不息的奋进力量。

文：杨立泉、李春梅；编辑：谢小琴、曹明；审核：赵衍民、王崎峰