红光吊车为何如此受青睐?

发布:2001-7-18 来源:中国机电日报2001.07.12 浏览:3849 字体:
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  刘锦才;靳永祝   在国内港口,航龙牌系列起重机产品(海港用户习惯称:红光吊车)的知名度是享有盛誉的。六月上旬,笔者在广州港采访,与来自营口港、海口港、厦门港等专程来穗参观考察的外地用户不期而遇。营口港埠公司经理王洪波等人指着正在作业的两台红光吊车对笔者说:“你看,红光厂为黄埔港老码头生产的这两台JM Q3543轨道式集装箱龙门起重机就是先进,红光厂采用的全交流变频调速技术,在国内同类产品可谓首屈一指……”记者顺着他指的方向看去,这两台设备在频繁进行的集装箱装卸作业时,动作平稳、准确、可靠,具有良好的低速就位性能。就在采访期间,这些用户又和红光厂签订了1000多万元的供货合同。红光港机厂“航龙”产品为何能如此备受港口用户的青睐呢?   科技创新要敢为人先。红光港机厂坚持科技进步,大胆采用“四新”技术,不断追求技术创新。该厂自20世纪90年代始,就始终坚持走港厂结合、厂校挂钩等多种合作方式,与大连、青岛、广州港、武汉交通科技大学等携手联合开发新产品。该厂新产品开发的一个基本原则是:按照“设计高起点、工艺高标准、制造高质量、生产高速度”,既要产品围绕市场转,又要牵着市场的鼻子走,要敢为人先。   红光港机厂研制开发的新产品D 2 LQ16、D LQ50港口轮胎起重机均被列为国家级重大新产品,填补了国内空白,分别获交通部科技进步三等奖和二等奖;QL16B轮胎起重机获交通部和湖北优质产品称号、湖北省地产最畅销金奖荣誉,并被国家科委列为向欧盟市场推荐产品;M Q4025门座起重机1999年年初通过国家技术鉴定,确认“整机总体技术和性能达到国内领先水平”。企业主导产品均被国家设备招标中心列入《中国替代进口机电产品图册》,国内十几家机械进出口公司长期代理红光“航龙”产品参与国内外工程招、投标活动,“航龙”产品竞争中标率达80%以上。新世纪之初,红光港机厂又进一步加大高科技含量技术创新力度,与武汉理工大学联合开发设计,为广州港黄埔公司成功研制推出JMQ3543轨道式集装箱龙门起重机。该机除在金属结构设计方面有重大创新外,还在起升机构采用了目前最先进的变频调速技术,引进了日本、德国的先进配套设施,从而实现了整机高新技术的最优化。变频技术以其宽广的调速范围、较高的稳速精度、快速的动态响应以及能在四象限作可逆运行性能的广泛应用,受到专家、用户的一致好评。科技进步以市场为本,使“红光港机”的道路越走越宽广。如今,红光港机厂“航龙”产品已畅销国内二十多个省、市、自治区,拥有300多家重点用户,工厂生产供不应求。   质量创新要敢为人先。红光港机厂坚持科技兴厂的内在动能是以质量为本。该厂始终把贯彻“质量第一,用户至上,全方位实施名牌战略”的质量方针放在首位。坚持“质量第一”,严格执行“三按五不一否决”原则,即按图纸生产,按工艺加工,按标准验收(三按);不合格的材料不投产,不合格的毛坯不加工,不合格的半成品不转序,不合格的零件不装配,不合格的产品不出厂(五不);全厂实施质量一票否决权(一否决)。贯彻“用户至上”,坚持两个“永远”,即:顾客的需要永远是第一位的,顾客的意见永远是正确的。“全方位实施名牌战略”,其内涵是:靠科技进步创一流产品;靠优质服务创一流信誉;靠深化内涵创造一流管理;靠品牌占领市场,创造效益。红光港机厂的质量目标是:只生产用户需要的产品,只生产用户认可的产品;主导产品技术性能保持国内领先水平;出厂产品调试合格率100%,总装一次交验合格率95%;用户满意率90%以上。为满足各地用户产品使用需求,该厂在广州、深圳、武汉、南京、烟台等地建设有配件经营服务部,红光航龙牌系列起重机已遍布祖国大江南北,深为用户称道,企业已发展成为全国港机行业的一颗耀眼明星。   红光港机厂,自1991年被中国质协用户委员会授予“产品质量好和服务质量好”荣誉称号之后,十年如一日,坚持务实创新抓管理,年年攀上新台阶。2001年“3·15”期间,人民日报《市场报》根据长期跟踪、了解、核实,红光港机厂在全国起重机用户暗访暨调查中被列为“产品质量满意,售后服务满意十佳先进企业”。

关键词 红光吊车科技

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